RIDE GREEN GIRO

Steeds duurzamer - voor het zevende achtereenvolgende jaar zal de Giro d ‘Italia 'groen rijden'. De Giro is zo het enige wielerevenement van wereldklasse met een lage milieu-impact als één van de kernprioriteiten. Ride Green, het duurzaamheidsproject dat erop gericht is om de gebieden waar de renners doorfietsen, te beschermen door middel van gescheiden afvalinzameling, werd in 2016 opgezet.

Het heeft tot doel de effecten van de passage van de Corsa Rosa te verminderen door een correct beheer van de afvalstromen die worden geproduceerd door de race, met behulp van een traceerbaarheidssysteem. Met de hulp van meer dan 200 vrijwilligers en tal van lokale bedrijven, ook gecoördineerd door de ERICA-coöperatie, wordt het afval dat op de verschillende locaties wordt geproduceerd, verzameld op speciale ecologische eilanden die op strategische punten van elke fase zijn geplaatst, en vervolgens naar recycling gestuurd om terug te worden gebracht in de productiecyclus.

In dit proces komt de steun van de gemeenten die de start en finish van de etappes van de race organiseren, die fungeren als tussenpersoon voor de promotie van het initiatief en een effectief toezicht garanderen dat de Giro d ‘Italia in staat stelt zich op het internationale toneel te plaatsen als een steeds meer groen evenement. De Giro wil de principes van duurzaamheid alom verspreiden en zo het publiek, lokale besturen, partners en alle betrokken atleten steeds bewuster maken. Aan het einde van elke editie worden de meest actieve en best presterende plaatsen in de bloemetjes gezet. In 2021 stonden de startgemeenten Lanciano (95,26%), Mileto (94,33%) en Castrovillari (93,64%) op het groene podium.

Er werd in totaal maar liefst ruim 46.000 kilo afval ingezameld, waarvan 85% gescheiden en afgevoerd voor recycling. Gescheiden afvalinzameling, recycling van materialen, prestatiemeting en bewustmaking van het publiek vormen dus de primaire doelstellingen van het Ride Green Giro d ‘Italia-project.

Giro-E

Daarnaast is er ook het initiatief van de Giro-E. Dit is het etappe-evenement met elektrisch ondersteunde fietsen dat amateurwielrenners op dezelfde dagen en de wegen van de Corsa Rosa, meeneemt naar een unieke en professionele ervaring. Een e-bike-ervaring waarbij de deelnemers, verdeeld in teams op hun e-bike, een deel van het parcours van de etappes van de Giro afleggen.

Meer Nieuws

  • MARGA LOPEZ LEEFT IN EEN ROLLERCOASTERMARGA LOPEZ LEEFT IN EEN ROLLERCOASTER
    Een droom geef je niet zomaar op! Marga Lopez Llull is een in Mallorca geboren wielrenster die al sinds 2019 in België aan haar carrière timmert. Als groot talent op de piste droomde ze van een carrière als profwielrenster. Een droom die eventjes werkelijkheid werd en die ze door allerlei omstandigheden in en buiten het wielrennen om nog steeds najaagt. Een renster waar wij bij Cyclelive Magazine in geloven dat ze die droom alsnog gaat waarmaken. Laten we even kennis maken.
    Lees meer…
  • MALLORCA EN COMPETITIEF WIELRENNENMALLORCA EN COMPETITIEF WIELRENNEN
    Wij gingen samen met Marga Lopez - wielrenster geboren in Campos, Mallorca en al sinds 2019 rijdend voor Belgische wielerteams - op zoek naar oorzaken en remedies voor de toekomst van het wielrennen in Mallorca. Begin mei waren we op bezoek bij haar thuis en we hadden een mooie avond samen met haar ouders, waar alle thema’s over wielrennen in Mallorca aan bod kwamen.
    Lees meer…
  • MET DE WIND MEE 2MET DE WIND MEE 2
    Een maand lang de wind volgen als vervolg op zijn eerdere reisavontuur dat hem van Vlaanderen in de Balkan bracht. Deze keer start Wouter Deboot waar hij de vorige keer is gestopt, in Öttömös, Hongarije.
    Lees meer…
Meer artikels