RIDE GREEN GIRO

Steeds duurzamer - voor het zevende achtereenvolgende jaar zal de Giro d ‘Italia 'groen rijden'. De Giro is zo het enige wielerevenement van wereldklasse met een lage milieu-impact als één van de kernprioriteiten. Ride Green, het duurzaamheidsproject dat erop gericht is om de gebieden waar de renners doorfietsen, te beschermen door middel van gescheiden afvalinzameling, werd in 2016 opgezet.

Het heeft tot doel de effecten van de passage van de Corsa Rosa te verminderen door een correct beheer van de afvalstromen die worden geproduceerd door de race, met behulp van een traceerbaarheidssysteem. Met de hulp van meer dan 200 vrijwilligers en tal van lokale bedrijven, ook gecoördineerd door de ERICA-coöperatie, wordt het afval dat op de verschillende locaties wordt geproduceerd, verzameld op speciale ecologische eilanden die op strategische punten van elke fase zijn geplaatst, en vervolgens naar recycling gestuurd om terug te worden gebracht in de productiecyclus.

In dit proces komt de steun van de gemeenten die de start en finish van de etappes van de race organiseren, die fungeren als tussenpersoon voor de promotie van het initiatief en een effectief toezicht garanderen dat de Giro d ‘Italia in staat stelt zich op het internationale toneel te plaatsen als een steeds meer groen evenement. De Giro wil de principes van duurzaamheid alom verspreiden en zo het publiek, lokale besturen, partners en alle betrokken atleten steeds bewuster maken. Aan het einde van elke editie worden de meest actieve en best presterende plaatsen in de bloemetjes gezet. In 2021 stonden de startgemeenten Lanciano (95,26%), Mileto (94,33%) en Castrovillari (93,64%) op het groene podium.

Er werd in totaal maar liefst ruim 46.000 kilo afval ingezameld, waarvan 85% gescheiden en afgevoerd voor recycling. Gescheiden afvalinzameling, recycling van materialen, prestatiemeting en bewustmaking van het publiek vormen dus de primaire doelstellingen van het Ride Green Giro d ‘Italia-project.

Giro-E

Daarnaast is er ook het initiatief van de Giro-E. Dit is het etappe-evenement met elektrisch ondersteunde fietsen dat amateurwielrenners op dezelfde dagen en de wegen van de Corsa Rosa, meeneemt naar een unieke en professionele ervaring. Een e-bike-ervaring waarbij de deelnemers, verdeeld in teams op hun e-bike, een deel van het parcours van de etappes van de Giro afleggen.

Meer Nieuws

  • DAVID COOLS VAN MOTORCROSSER TOT MOUNTAINBIKERDAVID COOLS VAN MOTORCROSSER TOT MOUNTAINBIKER
    Cyclelive Magazine schenkt naast het professionele competitiefietsen ook graag aandacht aan de competitieve categorieën lager op de pyramide van de fietscompetities. Soms komt er een verhaal op onze redactie aangewaaid dat de moeite waard is om er een artikel over te maken. Zo ook dat van mountainbiker en ex-motorcrosser David Cools.
    Lees meer…
  • DOE JIJ OOK EEN “GAMECHANGER–BOD” VOOR DE DAG VAN DE FIETSHELM?DOE JIJ OOK EEN “GAMECHANGER–BOD” VOOR DE DAG VAN DE FIETSHELM?
    Steeds meer mensen springen op de fiets. Of het nu recreatief is, voor woon-werk/school vervoer of voor de sport. Meer fietsen en een veranderende mobiliteit, heeft zijn uitdagingen. Jezelf extra beschermen is daarom een no-brainer. Een val is snel gebeurd, en de fietshelm vormt op dat moment een enorme bescherming.
    Lees meer…
  • CONCEPT STORE OF MULTIMERKEN? VOOR CUBE STORE FLANDERS IS ER GEEN TWIJFELCONCEPT STORE OF MULTIMERKEN? VOOR CUBE STORE FLANDERS IS ER GEEN TWIJFEL
    Het fenomeen van de concept stores die zich volledig richten op één merk is in België sinds 2010 aanwezig toen in Westerlo de eerste concept store in Vlaanderen zijn deuren opende. Recent werden we uitgenodigd op de opening van Cube Store Flanders in Torhout, waar we zelf kennis maakten met deze nog steeds niet zo gangbare formule.
    Lees meer…
Meer artikels