DAVID COOLS, VOM MOTORCROSS ZUM MOUNTAINBIKEN
Mit zwei Rädern im Bauch geboren,
ist die Geschichte von David Cools eine von vielen Stürzen, Wiederaufstehen und dem Versuch, wieder wettbewerbsfähig zu werden. Aber es ist auch die Geschichte eines begeisterten Motocross-Fahrers, der gezwungen war, eine Liebe zum Radsport zu entwickeln und sich schließlich Hals über Kopf in das Mountainbiken verliebte.
David begann mit fünf Jahren mit dem Motocross-Wettkampfsport und war in den darauffolgenden 33 Jahren als Motocross-Fahrer nie frei von Wettkämpfen. Er wurde sogar sechs Mal belgischer Meister in der Inters-Klasse. Dennoch konnte David seinen großen Traum, Profi zu werden, nie verwirklichen. Die vielen schweren Verletzungen, die er erlitt, forderten ihren Tribut und hinderten ihn daran, sein volles Potenzial auszuschöpfen. Die letzte Verletzung, die er sich während seiner Motocross-Karriere vor sieben Jahren zuzog, setzte seiner Motocross-Karriere ein Ende. Der Unfall führte zu einem sehr schweren Bruch des Oberschenkelknochens und der Hüfte, wodurch Cools fast sein Bein verlor. Das Spiel war vorbei und er musste eine harte körperliche und mentale Rehabilitation durchlaufen. Dies führte sofort zu einer neuen Sportkarriere auf zwei Rädern, diesmal jedoch auf einem Mountainbike.
Cools nahm an Mountainbike-Wettkämpfen der D-Serie teil und stieg nach zwei Jahren, in denen er den Wettbewerb getestet hatte, in die A-Serie auf. Nach und nach suchte er sich immer größere Herausforderungen in höherklassigen Wettbewerben. So kam er zum Flanders Cup, wo er nun in der Masters 2-Serie (45–54 Jahre) sein Bestes gibt und 2024 Gesamtsieger wurde.
David, erzählen Sie uns, wie Sie vom Motorrad aufs Mountainbike umgestiegen sind …
„Nun, nachdem mir klar wurde, dass meine Motocross-Karriere wirklich vorbei war, brauchte ich eine neue Herausforderung, und Dr. Toon Claes, der mich operiert hatte, gab sie mir. Mein Unfall ereignete sich im Mai 2017, und Toon Claes gab mir ein Jahr Zeit, um mich auf den Start von La Cannibale (Mont Ventoux) im Juni 2018 vorzubereiten. Ich habe es geschafft und die Fahrt beendet! Im Nachhinein betrachtet mag dies als erstes Ziel etwas extrem gewesen sein, aber ich brauchte diese Extreme – und das galt ganz sicher für die damalige Zeit.
Danach fuhr ich noch eine Weile Rennrad, aber das gab mir nicht genug Befriedigung. Deshalb begann ich wieder mit dem Mountainbiking, das ich früher viel als körperliches Training genutzt hatte. Anfangs hatte ich keine Lust, an Rennen teilzunehmen, aber nach einem lokalen Spaßrennen packte mich der Wettkampfgeist und seitdem nehme ich fast jede Woche an MTB-Rennen teil.“
Es war also wie ein Funke, der den Motor bei diesem lokalen Rennen wieder zum Laufen brachte?
„Ja, bis vor kurzem gab es für die Leute aus Vorselaar immer eine Serie während des Cyclocross-Wettbewerbs, den Geert Wellens hier in Vorselaar organisiert hat. Da bin ich auf den Geschmack gekommen und es hat etwas in mir entfacht. Von vorne anzufangen, Mann gegen Mann zu konkurrieren, zu leiden und völlig erschöpft anzukommen, das hatte ich sehr vermisst …
Es mag seltsam klingen, aber zu diesem Zeitpunkt begann meine wahre Liebe zum Radsport.“
Du kommst aus der Motorradwelt, sind beide Welten vergleichbar?
„Nein, es sind verschiedene Welten. In der Motocross-Welt wird viel mit dem Fahrrad trainiert, aber sonst gibt es wenig Vergleichbares. Oder eine Sache: Man muss für beide Sportarten wirklich hart trainieren!“
Was treibt dich so sehr zu Rennen an?
„Ich brauche einfach diesen Wettbewerb. Seit ich jung bin, habe ich nichts anderes gemacht, als an Wettbewerben teilzunehmen. Ich freue mich schon auf März, wenn die Saison wieder losgeht.“
Wie haben sich Ihre Ergebnisse in den letzten Jahren entwickelt?
„Die ersten Saisons waren wirklich hart. Ich habe wie beim Cyclocross angefangen, alles oder nichts, und es gab viel NICHTS. Ich musste auch alles lernen und habe ohne jegliches Know-how trainiert. Manchmal fehlte es mir an Geschwindigkeit, dann an Kraft oder Explosivität. Das hat mich verrückt gemacht.
Aber das änderte sich, denn mit der Hilfe von Luc Van den Broeck von Concap und dem Sportarzt Sam Vermeire wurde ich von Jahr zu Jahr besser. In der letzten Saison 2024, nach fünf Jahren des Wachstums, konnte ich endlich eine sehr gute und starke Saison ohne Einbruch oder Rückfall fahren.
In diesem Jahr habe ich Wettbewerbe im Wallonia Cup und im Luxembourg Cup gewonnen, stand bei den 3-Nationen-Wettbewerben auf dem Podium, war Gesamtsieger des Flanders Cup und was mich am meisten stolz macht, ist, dass ich beim Marathon der belgischen Meisterschaft in La Roche Dritter wurde.“
Was sind Ihre Ziele für 2025?
„Dass ich noch ein Jahr wie dieses haben kann. Ich war das ganze Jahr über gut und überall, wo ich an den Start ging, kämpfte ich um das Podium. Wenn ich das wiederholen oder vielleicht sogar noch etwas besser machen kann, wird 2025 ein weiteres erfolgreiches Jahr werden.“
Wie sehen Ihre Trainingseinheiten aus, wie viele Stunden pro Woche?
„Ich trainiere jeden Tag: Radfahren, Mountainbiken, Krafttraining und Rumpfstabilität kommen alle dran. Im Winter stelle ich das Fahrrad etwas mehr zur Seite und konzentriere mich mehr auf Kraft und Stabilität. Während der Saison fahre ich mehr Rad, aber das Stabilitätstraining lasse ich nie aus. Mein Körper hat während meiner MX-Karriere viel gelitten, daher ist es ein echtes Muss, alle Muskeln stark zu halten!“
Im Winter trainiere ich etwa 15 Stunden pro Woche. Das hängt natürlich auch ein wenig vom Wetter ab. Während der Saison ist es normalerweise etwas weniger, es sei denn, ich muss für ein bestimmtes Ziel trainieren. Aber im Durchschnitt trainiere ich mindestens weitere 10 bis 15 Stunden pro Woche, einschließlich der Wettkämpfe.
Achten Sie auch auf Ihre Ernährung?
„Ich habe schon immer darauf geachtet, was ich esse, aber seit diesem Jahr lasse ich mich von Natacha Van den Broeck von Proti Balance/Concap ernährungsmäßig beraten. Und das hat wirklich einen großen Unterschied gemacht! Sie hat dafür gesorgt, dass ich ein ganzes Jahr lang in Topform war, ohne zu hungern, und dass es keinen Muskelabbau gab, sondern sogar Muskelaufbau. Wenn Sie eine Ernährungsberatung wünschen, um Ihre Leistung zu verbessern, ist sie die Richtige für Sie!“
Nehmen Sie auch Nahrungsergänzungsmittel?
“Ja, bei den Nahrungsergänzungsmitteln stehe ich unter der ständigen Anleitung von Luc Van den Broeck, der meine Concap-Produkte bei Bedarf anpasst. Jedes Jahr lasse ich meine Blutwerte mehrmals von meinem Arzt überprüfen. Luc empfiehlt mir dann die richtigen Nahrungsergänzungsmittel, um meine beste Leistung zu erbringen. Während der Saison besuche ich Luc in bestimmten Zeiträumen sogar wöchentlich und wir besprechen, welche Wettkämpfe auf dem Programm stehen, und passen die Nahrungsergänzungsmittel entsprechend an.“
Helfen Ihnen die Concap-Produkte wirklich so sehr? Und wie spüren Sie das?
„Sie helfen enorm. Ohne die Concap-Produkte wäre ich nie in der Lage gewesen, auf diesem Niveau Mountainbike-Wettkämpfe zu bestreiten. Sie geben mir Kraft, Energie und eine bessere Regeneration, und ich werde kaum noch krank. Seit ich die Produkte verwende, ist mein Niveau in kurzer Zeit wirklich stark gestiegen.“
Welcher beruflichen Tätigkeit gehen Sie nach?
„Ich bin hauptsächlich als Briefträger tätig, arbeite aber auch als freiberuflicher Motocross-Trainer und Personal Trainer.“
Wie lange wollen Sie noch an Wettkämpfen teilnehmen?
„So lange ich körperlich dazu in der Lage bin. Ich glaube, eines Tages werden sie mich und mein Fahrrad zusammen begraben müssen …“ (David lacht herzlich)
Ist Radsport ohne Wettkampf für Sie keine Option?
„Nein, im Moment sicher nicht. Aber irgendwann werde ich es schaffen, oder? Allerdings würde ich das gerne noch sehr lange hinauszögern, indem ich gut auf mich achte und weiterhin hart trainiere.“
Schön für dich! Wir wünschen dir noch viele erfolgreiche Jahre auf dem Mountainbike, David!
Text: Patrick Van Gansen
