AUVERGNE, EIN VERGESSENER TEIL FRANKREICHS?

Frankreich ist nach wie vor ein beliebtes Reiseziel für belgische und niederländische Radfahrer (und viele andere Nationalitäten). 2017 haben wir im Mai versucht, einen Radurlaub im Juli oder August (wenn wir uns nicht um die Enkelkinder kümmern müssen) in der Auvergne zu buchen. Leider waren alle von uns gewünschten Orte für diesen Zeitraum ausgebucht. Die Alternative Sauerland war leider nicht Frankreich!

Das Wetter und die Strecken spielten nicht mit und so blieb uns nichts anderes übrig, als Tourberichte zu lesen und zu schauen. Dinge, die man auch zu Hause machen kann. Ein Vorteil blieb: Die Deutschen können Bier brauen. Zu spät buchen würde uns nicht noch einmal passieren und so begannen wir 2018 schon im Februar im Internet mit der Suche nach einem Ort in der Auvergne.

Warum Auvergne?

Warum Auvergne und nicht die Alpen, Pyrenäen, das etwas „ruhigere und weniger anstrengende“ Morvan oder die Vogesen, also nicht die bekannten Orte für Rennradfahrer? Nun, wir hatten in den letzten Jahren alle diese Regionen ausgiebig und mit viel Freude und Mühe besucht, die Cols bestiegen, auf denen Radgeschichte geschrieben wurde. Dann will man etwas anderes. Wenn man dann die Karte zur Hand nimmt, bleibt als eine der Bergregionen das Zentralmassiv übrig, ein altes Vulkangebirge, das sich über fast ein Sechstel der Gesamtfläche Frankreichs erstreckt. Dort liegt die Region Auvergne, die seit 1790 in vier Departements unterteilt ist: Allier (03), Cantal (15), Haute-Loire (43) und Puy-de-Dôme (63). Seine Hauptstadt ist Clermont-Ferrand. Seit Jahrzehnten herrscht hier eine relative Isolation, eine Stagnation der wirtschaftlichen Entwicklung und folglich eine Entleerung. Es ist genau diese Abgeschiedenheit und die damit verbundene Ruhe, die uns in die Region und das Departement Cantal einlädt. Unser erster Kontakt für einen Aufenthalt war ein sofortiger Erfolg. Es handelt sich um „Le Coquelicot“, ein chambres et tables d’hôtes (Bed & Breakfast) in Riom-es-Montages (www.logis-coquelicot.nl) inmitten des Parc Naturel Regional de Volcans d’Auvergne. Die Sprache ist schon deshalb kein Problem, weil es niederländische Besitzer gibt.

Draußen und unterwegs

Für uns ist es ein Vergnügen, hier mit dem Fahrrad unterwegs zu sein. Der Besitzer von Logis Coquelicot (Klaproos) stellt uns GPX-Routen in alle Windrichtungen ab Riom-es-Montanges zur Verfügung, die er vor Ort erstellt. Man erhält auch Kopien einer IGN (topographische Karte), auf der die Route eingezeichnet ist. Man kann nichts falsch machen, man muss nur in die Pedale treten. Jeden Morgen machten wir uns bei strahlendem Sonnenschein auf perfekt gepflegten Straßen (ein Ergebnis der Tour 2016?) auf den Weg ins Cantal, mit einem vom Eigentümer großzügig zur Verfügung gestellten Lunchpaket für den Weg in unseren Kamelrücken. Wer Ruhe und Erholung und dennoch anstrengendes Radfahren mag, sollte sich nicht zurückhalten und einmal das Auvergneser Land des Tour-Siegers von 1956, Roger Walkowiak (1927-2017), mit dem Rennrad durchqueren. Es muss ja nicht gleich ein unaufhaltsames Tempo sein, schließlich gewann Walkowiak seine Tour, ohne eine einzige Etappe zu gewinnen und kehrte als zufriedener Mann nach Hause zurück. Genießen Sie das Departement Cantal, den größten Naturpark Frankreichs mit einer Fläche von über 395.000 ha. Es ist nur dünn besiedelt, daher herrscht hier Ruhe und Stille. Manchmal scheint die Zeit stehen geblieben zu sein. In Salers waren die Schaufenster der örtlichen Presse mit alten Radsportmagazinen zugehängt. Charly Gaul, Jacques Anquetil, Louison Bobet, Fausto Coppi und Rik van Looy schauten uns an! Das Cantal ist vor allem für seinen köstlichen Käse bekannt. Man schmeckt im Käse sozusagen das zarte Gras und die Blumen auf der Wiese. Das dürfte den Niederländern sicher gefallen, aber man kann ihn auch als Belgier in der Auvergne genießen, wie Greg Van Avermaet hier am 6. Juli 2016 nach seinem Sieg bei der Tour-Etappe Limoges-Le Lorian.

Klettern

Es ist natürlich wunderbar, das 50 km lange Finale dieser Tour-Etappe in Salers selbst zu fahren. Beginnend mit dem Col de Neronne (1242 m), dann weiter zum Pas de Peyrol (Puy Marie) 1589 m. 5,4 km mit einer durchschnittlichen Steigung von 8,1 %. Der zweite Teil ist bei weitem der schwierigste, die letzten drei km haben eine Steigung von 12 und der steilste Abschnitt liegt bei 15 %. Nach einer langen Abfahrt nach Mandailles-St. Julien folgt der unregelmäßige Anstieg zum Col du Perthus (1309 m), 4,4 km lang mit einem Durchschnitt von 7,9 %. Nach der Abfahrt nach St. Jacques des Blats folgt der Col de Font Cère (1294 m), 3,3 km lang, mit durchschnittlich 5,9%. Dann bleiben noch zweieinhalb Kilometer bis Le Lioran, dem Ort, an dem Greg van Avermaet das Gelbe auf den Schultern trug. Nehmen auch Sie die Herausforderung an! Für uns war der Cantal eine Erfahrung, an die wir gerne anknüpfen möchten.

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