Voglia di primavera fiamminga o piuttosto tanta sete?
Con le bici da corsa retrò e le maglie da ciclista degli anni ’70 e ’80 noleggiate al museo, siamo come dei veri Flandriens “pazzi di voglia” di fare la prima gita insieme dell’anno.
“Giro dei caffè popolari”
La scelta è caduta su questo percorso di 35 km lungo la rete dei nodi ciclabili. Il percorso, inaugurato nel 2024, che passa per undici pub tradizionali, caffè e brasserie, garantisce una calda ospitalità in un ambiente autentico. Ognuno di questi caffè costituisce il cuore pulsante della propria comunità (di paese o di quartiere). Al bancone ci sarà sicuramente anche abbastanza conoscenza ciclistica per una discussione davanti a un boccale di birra sui favoriti per le prossime classiche fiamminghe su pavé. E su questo percorso non dobbiamo comunque preoccuparci del rifornimento lungo il tragitto.
La storia del ciclismo in immagini
Prima della partenza, diamo un’occhiata alla statua di Jempi Monsere accanto all’ingresso del museo e alla Street art nel giardino del museo con, tra gli altri, i ritratti di Lotte Kopecky, Freddy Maertens e Rik Van Looy. Ma poi, in questa fresca mattinata, è davvero ora di riscaldare un po’ il corpo. La prima parte del percorso è un anello attraverso il quartiere di Krottegem, dove viveva Jempi Monseré. Passiamo anche davanti al birrificio Rodenbach, risalente al 1821. Qui producono il patrimonio liquido della città.
Per fortuna esistono ancora i tipici caffè popolari
Il numero di caffè sta diminuendo rapidamente al giorno d’oggi. Per questo è bello poter ancora assaporare la tipica cultura dei caffè fiamminghi. Il Café Sanseveria, vicino al porto di Roeselare, è uno di questi caffè popolari. Fa onore al suo nome con le piante omonime che si trovano sul davanzale della finestra. Una rapida occhiata attraverso la vetrina mostra le caratteristiche tovagliette di plastica a quadretti rossi e bianchi sui tavoli e le vecchie foto alle pareti. Qui ciò che conta è l’atmosfera. Con una bicicletta retrò davanti alla facciata, tutto ricorda i tempi passati.
Una sbirciatina alla pista
Poco oltre la Kerkplein a Rumbeke, vicino al caffè Torentje, che non ha rubato il suo nome, un cartello stradale ci conduce alla pista ciclabile Defraeye-Secu. Questo velodromo fu costruito nel 1918 dietro l’allora Café des Sport del ciclista Odiel Defraeye, che nel 1912 fu il primo belga a vincere il Tour de France. Patrick Sercu vi fece il suo debutto da esordiente nel 1960 e lì imparò il mestiere di pistier. L’attuale pista, costruita nel 2011, ha le stesse dimensioni della pista in legno del Kuipke di Gand. Vale sicuramente la pena visitarla, cosa che tra l’altro è possibile solo con una guida.
Evviva, una salita su pavé!
La temperatura sale e la nebbia si dissipa lentamente nel momento in cui usciamo dalla città. Questo offre immagini suggestive. Il Muze’um L sulla Bergstraat a Zilverberg si integra magnificamente nel paesaggio ondulato. L’edificio moderno sorge sul Meridiano della Luce, il che crea un meraviglioso gioco di luci. Qui, vicino al punto più alto di Roeselare, troviamo l’unica salita (su ciottoli) del nostro percorso: 300 m con una pendenza media del 2,7%. È l’occasione per testare la forma delle gambe all’inizio della stagione ciclistica. Per dissetarsi dopo questo sforzo, la Zilverbergstatie – un tempo il treno si fermava infatti nel villaggio – è il posto ideale. L’atmosfera accogliente al bancone ci fa rimanere lì ancora un po’.
Proseguiamo su strade di campagna
Passando per Beitem e Koekuithoek arriviamo a De Ruiter. È ora di fare rifornimento. Scendiamo al Café d’Oude Glorie. Qui sul menu ci sono ancora la “schelle van de zeuge” o una “stuute met kop”. Si respira, letteralmente e figurativamente, l’atmosfera dei bei vecchi tempi. Se questo faccia bene alle nostre gambe è tutta un’altra questione, ma oggi ci sentiamo dei veri Flandriens d’altri tempi. I figli dei contadini di questa regione che andavano a correre sicuramente ricevevano lo stesso trattamento a casa.
Storie di ciclismo a Roeselare
Ma ovviamente non possiamo lasciare la città del ciclismo Roeselare senza aver assaporato anche la storia ciclistica locale. Con altri 35 km del percorso Jempi Monsere e del Wielerheldenroute, “i Coraggiosi, e ora soprattutto Assetati, Pedalatori” hanno trascorso una bella giornata in bicicletta. Concludiamo quindi con una gradita visita alla nuova brasserie esperienziale “Het Foederhuis” del birrificio Rodenbach. Con 70 km all’attivo e una bottiglia personalizzata di patrimonio liquido di Roeselare, torniamo a casa soddisfatti.
Testo e foto: Rens Klaasse
